Largeur : 8 mm, Longueur des pointes : 6 mm, Matériau : laiton, 100 pcs/paq, Prix/pce
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Matériau
Ferrures en laiton corroyé : embouti, étiré ou décolleté. Il se patine naturellement, un coup de chiffon suffit. Pas pour un contact régulier avec l’eau salée.
Les prix incluent 20 % de TVA. En savoir plus sur les prix.
Largeur : 8 mm, Longueur des pointes : 6 mm, Matériau : laiton, 100 pcs/paq, Prix/pce
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Largeur : 8 mm, Longueur des pointes : 6 mm, Matériau : laiton, 100 pcs/paq, Prix/pce
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Largeur : 8 mm, Longueur des pointes : 6 mm, Matériau : laiton, 100 pcs/paq, Prix/pce
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Largeur : 8 mm, Longueur des pointes : 6 mm, Matériau : laiton, 100 pcs/paq, Prix/pce
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Un alliage de cuivre et de zinc, parfois avec un peu de plomb pour faciliter l’usinage. Cette page décrit le laiton corroyé : des pièces embouties, étirées ou décolletées à partir de tôle, de fil et de barres. Le laiton moulé est coulé dans des moules et a une résistance plus faible.
Le laiton se forme et s’usine bien, et comme ce n’est pas un alliage de fer, il ne rouille pas. Nous en avons les rivets, les œillets, les clous décoratifs, les embouts de cordelette, les dents de fermetures éclair et les chaînettes d’exposition. De nombreuses pièces sont nickelées ou dorées et c’est alors la surface qui détermine l’aspect.
Pour un contact régulier avec l’eau salée, prenez le bronze marin ou l’inox 316. Les chlorures extraient le zinc du laiton et le métal reste ensuite poreux et faible.
Le laiton sans finition fonce vers une patine, c’est normal. Un produit de polissage lui rend son éclat ; utilisez-le toutefois avec modération, car chaque polissage enlève un peu de métal. La cire ou un vernis incolore ralentissent le noircissement, sans l’arrêter définitivement. N’utilisez pas de nettoyants à l’ammoniaque sur le laiton.
La perte de zinc se reconnaît à la couleur : la surface jaune vire d’abord au rose saumon, puis brunit vers le rouge. Remplacez une pièce porteuse qui présente un tel changement.
Les valeurs décrivent le matériau brut, sans traitement de surface ; ce qui change avec un traitement est indiqué sur sa page.
Prix
Intermédiaire
Une classe de prix intermédiaire. Avant de choisir, comparez sa durabilité, son poids et sa finition aux solutions moins coûteuses.
Résistance mécanique
Élevée
Convient aux tractions fortes et répétées. Conserve mieux sa forme sous une charge prolongée que les matériaux des classes de résistance inférieures.
Résistance à la corrosion
Exposition extérieure
Convient aux contacts extérieurs courants avec la pluie et la rosée sans revêtement protecteur. Les milieux plus exigeants, comme l’eau salée ou les produits chimiques, nécessitent une autre classe de résistance.
Eau
Immersion en eau douce
Convient aux mouillages et immersions répétés en eau douce. L’entretien du produit fini dépend toutefois aussi de ses autres matériaux et composants.
| Poids | Lourd | La classe de poids la plus élevée de ce comparatif. Convient davantage aux grands produits et aux usages où la légèreté n’est pas prioritaire. |
|---|---|---|
| Risque d’allergie | Faible risque de réaction de contact | Le matériau présente un faible risque de réaction de contact en usage normal. La sensibilité varie d’une personne à l’autre ; la finition choisie et les autres composants comptent également. |
| Vieillissement | Développe une patine | La teinte et la texture de surface évoluent naturellement. Ce n’est pas un défaut, mais une propriété du matériau. La patine se développe progressivement et peut varier d’une pièce à l’autre. |
| Entretien | Nettoyage occasionnel | Essuyez-le de temps en temps avec un chiffon sec ou légèrement humide. Aucun produit spécialisé ni calendrier d’entretien fixe n’est nécessaire. |